Bogato ilustrowany, fachowy poradnik dla użytkowników samochodów osobowych Volkswagen Tiguan pierwszej generacji (typu 5N), produkowanych od października 2007 do grudnia 2015, wyposażonych w turbodoładowane silniki benzynowe czterocylindrowe 1,4 TSI (typu CAXA) o mocy 90 kW (122 KM), 1,4 TSI (typu CZDB) o mocy 92 kW (125 KM), 1,4 TSI (typu BWK/CAVA/CTHA/CZDA) o mocy 110 kW (150 KM), 1,4 TSI (typu CAVD/CTHD) o mocy 118 kW (160 KM), 2,0 TSI (typu CAWA/CCTB/CCZC) o mocy 125 kW (170 KM), 2,0 TSI (typu CCZD) o mocy 132 kW (180 KM), 2,0 TSI (typu CCTA/CAWB/CCZA) o mocy 147 kW (200 KM) i 2,0 TSI (typu CCZB) o mocy 155 kW (211 KM), jak również turbodoładowane silniki wysokoprężne czterocylindrowe 2,0 CR-TDI (typu CFFD/CUVE) o mocy 81 kW (110 KM), 2,0 CR-TDI (typu CBAB/CFFB/CLJA) o mocy 103 kW (140 KM), 2,0 CR-TDI (typu CUVC) o mocy 110 kW (150 KM), 2,0 CR-TDI (typu CFGB/CBBB) o mocy 125 kW (170 KM), 2,0 CR-TDI (typu CFGC) o mocy 130 kW (177 KM) i 2,0 CR-TDI (typu CUWA) o mocy 135 kW (184 KM), z mechanicznymi skrzynkami przekładniowymi. Podano m.in. plan obsługi, opis czynności obsługowych i naprawczych, możliwych do wykonania we własnym zakresie oraz schematy instalacji elektrycznej (VW Tiguan I wg stanu na maj 2011).
Szukasz więcej propozycji? Zobacz nasze tytuły z kategorii książki motoryzacyjne
Czy książka zawiera dane techniczne dla silników 2.0 TDI oraz 1.4 TSI?
Tak, poradnik szczegółowo opisuje jednostki wysokoprężne 2.0 CR-TDI oraz benzynowe 1.4 TSI i 2.0 TSI stosowane w modelu Tiguan I. Obejmuje on szeroki zakres mocy od 110 KM do 211 KM, podając konkretne kody silników takie jak CAXA, CFFB czy CCZB. Dzięki tym informacjom precyzyjnie dobierzesz części zamienne i parametry eksploatacyjne dla swojego egzemplarza. Instrukcja ułatwia identyfikację konkretnej wersji napędowej znajdującej się pod maską Twojego pojazdu.
Czy w publikacji "Volkswagen Tiguan I" znajdę schematy instalacji elektrycznej?
Publikacja zawiera wybrane schematy instalacji elektrycznej opracowane według stanu technicznego na maj 2011 roku. Rysunki te są niezbędne przy samodzielnym diagnozowaniu usterek układów elektronicznych oraz montażu dodatkowego wyposażenia. Przejrzyste diagramy pozwalają na sprawne zlokalizowanie bezpieczników, przekaźników i punktów masowych w pojeździe. Jest to kluczowe wsparcie dla osób chcących uniknąć kosztownych wizyt u elektromechanika przy prostych naprawach.
Czy poradnik pozwala na samodzielne wykonanie przeglądu okresowego?
Książka zawiera kompletny plan obsługi technicznej oraz instrukcje krok po kroku dotyczące wymiany płynów eksploatacyjnych i filtrów. Autor opisuje czynności serwisowe możliwe do zrealizowania w przydomowym garażu przy użyciu standardowego zestawu narzędzi. Każda procedura jest bogato ilustrowana, co znacząco minimalizuje ryzyko popełnienia błędu podczas prac manualnych. Pozwala to na realne oszczędności przy regularnej eksploatacji samochodu bez utraty jakości serwisu.
Dla kogo ten podręcznik napraw nie będzie odpowiednim wyborem?
Poradnik nie jest przeznaczony dla właścicieli nowszych modeli Tiguan produkowanych po 2015 roku oraz wersji wyposażonych w automatyczne skrzynie biegów. Treść koncentruje się wyłącznie na pierwszej generacji (typ 5N) i procedurach serwisowych dla manualnych przekładni mechanicznych. Osoby poszukujące zaawansowanej diagnostyki komputerowej systemów pokładowych mogą odczuć niedosyt, gdyż książka skupia się na mechanice. Nie obejmuje ona również modyfikacji tuningowych ani głębokich przeróbek konstrukcyjnych pojazdu.
Jakie elementy ułatwiają korzystanie z instrukcji podczas pracy przy aucie?
Książka charakteryzuje się dużą liczbą fotografii i rysunków technicznych, które obrazują demontaż poszczególnych podzespołów. Przejrzysty układ treści pozwala na błyskawiczne odnalezienie momentów dokręcania śrub czy wymaganych luzów montażowych. Fachowy język autora jest na tyle przystępny, że poradnik zrozumieją nawet początkujący pasjonaci motoryzacji. Solidna struktura publikacji sprawia, że jest ona praktycznym narzędziem pracy bezpośrednio przy samochodzie.
