W 1961 roku skonstruowano trzy prototypy Warszawy z nadwoziem typu sedan. Zmiany w stosunku do poprzednich wersji ograniczone zostały do tylnej części nadwozia oraz konstrukcji dachu. Dwie kanapy pokryte skajem i tkaniną zapewniały wysoki komfort podróży, ich wyściółkę stanowiła sprasowana trawa morska i sprężyny. Od 1970 roku montowano czterobiegową w pełni zsynchronizowaną ręczną skrzynię biegów z dźwignią zamontowaną w podłodze. Tak wyposażone egzemplarze trafiały głównie na eksport rynek kolumbijski . Początkowo model ten był oznaczony liczbą 203, jednak po proteście firmy Peugeot miała zastrzeżone dla oznaczeń swoich aut trzycyfrowe liczby z zerem pośrodku zmieniono na 223.
Licencja FSO
Model metalowy DIE CAST METAL z elementami plastikowymi Produkt zgodny z Europejską normą dotyczącą bezpieczeństwa zabawek.
Produkt niezalecany dla dzieci poniżej 3 lat.
Seria Kolekcja Polskiej Motoryzacji Indeks K-566 Wymiar opakowania 14x6x6 cm Skala 1 43 EAN 5905422115668 Producent DAFFI
