Jelcz 272 MEX – polski autobus miejski, produkowany w latach 1963-1977 w Jelczu (obecnie Jelczu-Laskowicach).
Model ten stanowił licencyjną odmianę czechosłowackiego autobusu Škoda 706 RTO.
Z powodu swojego wyglądu zwany był potocznie „ogórkiem”.
Jelczańskie Zakłady Samochodowe w 1962 roku zbudowały prototyp autobusu miejskiego Jelcz 272 MEX, na bazie Jelcz 043 (autobusu międzymiastowego).
Wnętrze przeznaczone zostało do przewozu 81 pasażerów (z czego 28 to miejsca siedzące).
Przestrzeń pasażerska wykończona została lakierowanymi płytami pilśniowymi, podłogę stanowiły deski sosnowe pokryte gumą.
Obecnie zachowało się zaledwie kilka egzemplarzy kultowego autobusu – „ogórka”, przejażdżka nim stanowi dziś niebywałą atrakcję.
Licencja Jelcz
Produkt niezalecany dla dzieci poniżej 3 lat.
Szukasz więcej propozycji? Zobacz nasze produkty z kategorii pozostałe
Co oznacza nazwa "Jelcz 272 MEX" dla tego modelu autobusu?
Autobus Jelcz 272 MEX to historyczny polski autobus miejski, który był produkowany w latach 1963-1977 w Jelczu-Laskowicach. Model ten stanowił licencyjną adaptację czechosłowackiego autobusu Škoda 706 RTO, co świadczy o ówczesnych powiązaniach technologicznych. Oznaczenie "MEX" wskazywało na jego miejski charakter i przeznaczenie do transportu pasażerskiego w miastach. Był to kluczowy środek transportu publicznego w Polsce w okresie PRL, charakteryzujący się dużą pojemnością i solidną konstrukcją.
Z jakich materiałów wykonany jest model autobusu Jelcz 272 MEX?
Model autobusu Jelcz 272 MEX wykonany jest w technologii "DIE CAST", co oznacza, że jego główna konstrukcja jest odlewana z metalu, zapewniając trwałość i realistyczne wrażenia. Dodatkowo, do produkcji wykorzystano wysokiej jakości tworzywo sztuczne, które pozwala na precyzyjne odwzorowanie detali karoserii i wnętrza. Połączenie tych materiałów gwarantuje solidność miniatury oraz jej estetyczny wygląd, wiernie oddający pierwowzór. Dzięki temu model jest odporny na typowe uszkodzenia i zachowuje swój wygląd przez długi czas, stanowiąc cenną część kolekcji.
Czy model autobusu Jelcz 272 MEX wiernie odzwierciedla swój pierwowzór?
Tak, model autobusu Jelcz 272 MEX został stworzony, aby wiernie oddać wygląd i detale swojego pierwowzoru z czasów PRL. Jest to licencjonowana miniatura w skali 1:43, co gwarantuje dbałość o zachowanie charakterystycznych cech oryginalnego "ogórka". Wierne odwzorowanie obejmuje zarówno ogólną sylwetkę, jak i specyficzne elementy karoserii, takie jak okna czy drzwi. Kolekcjonerzy docenią precyzję wykonania, która odtwarza historyczny design pojazdu i pozwala na odtworzenie kawałka historii polskiej motoryzacji.
Dla kogo przeznaczony jest ten model autobusu Jelcz 272 MEX?
Ten model autobusu Jelcz 272 MEX jest doskonałym przedmiotem zarówno dla dorosłych kolekcjonerów, pasjonatów historii motoryzacji oraz okresu PRL. Z drugiej strony, dzięki zgodności z europejskimi normami bezpieczeństwa zabawek i kwalifikacji wiekowej 3+, stanowi również bezpieczną i edukacyjną zabawkę dla dzieci. Może służyć jako element nauki o historii polskiego transportu publicznego i rozwijania zainteresowań technicznych. Jest to uniwersalny produkt, który łączy walory kolekcjonerskie z możliwością kreatywnej zabawy.
Jakie jest znaczenie potocznej nazwy "ogórek" w kontekście autobusu Jelcz 272 MEX?
Potoczna nazwa "ogórek" odnosiła się do charakterystycznego, zaokrąglonego kształtu karoserii autobusu Jelcz 272 MEX, który przypominał owoc ogórka. To określenie szybko przyjęło się w społeczeństwie i stało się nieodłącznym elementem identyfikacji tego pojazdu w krajobrazie miejskim. Nazwa ta podkreślała jego unikalny i rozpoznawalny wygląd na tle innych środków transportu publicznego z tamtego okresu. Do dziś wielu Polaków używa tego pieszczotliwego miana, wspominając epokę, w której "ogórek" dominował na ulicach polskich miast.
