Bogato ilustrowana książka poświęcona pojazdom samochodowym i przyczepom Jelcz produkowanym w latach 1984–1989.
Opisano samochody ciężarowe rodzin Jelcz 342, Jelcz 410, Jelcz 422, Jelcz 620, Jelcz 642, prototypowy samochód ciężarowy Jelcz S 662 o układzie napędowo-jezdnym 6x6, specjalistyczne samochody przeznaczone dla rolnictwa, samochody sportowe Jelcz S 442 PD 4x4 i Jelcz C 417 K Hungaroring, samochody pożarnicze Jelcz 010 GCBA 5/32, autobusy miejskie Jelcz PR 110, prototyp autobusu lokalnego Jelcz L 120, autobusy turystyczne i dalekobieżne Jelcz PR 110 i prototypowe T 120 oraz autobusy powstałe w wyniku współpracy polsko-węgierskiej.
Opisano także kabiny kierowcy stosowane w omawianym okresie. Zamieszczono wiele archiwalnych, często dotychczas niepublikowanych fotografii.Ukazały się: Pojazdy samochodowe i przyczepy Jelcz 1952-1970, Pojazdy samochodowe i przyczepy Jelcz 1971-1983
Szukasz więcej propozycji? Zobacz nasze tytuły z kategorii książki motoryzacyjne
Jakie konkretne serie pojazdów opisuje książka "Pojazdy samochodowe i przyczepy Jelcz 1984-1989"?
Publikacja szczegółowo dokumentuje rodziny ciężarówek Jelcz 342, 410, 422, 620 oraz 642 produkowane w drugiej połowie lat osiemdziesiątych. Autor skupia się nie tylko na seryjnych modelach transportowych, ale również na specjalistycznych pojazdach rolniczych i pożarniczych, takich jak Jelcz 010 GCBA 5/32. Czytelnik odnajdzie tu precyzyjne zestawienie konstrukcji, które definiowały polski transport ciężki w tym okresie. Zestawienie to obejmuje także ewolucję kabin kierowcy stosowanych w wymienionych rocznikach. Całość stanowi unikalne źródło wiedzy o polskiej technice motoryzacyjnej tamtych lat.
Czy w książce znajdują się materiały dotyczące prototypów i wersji sportowych?
Tak, autor zamieścił unikalne informacje o prototypowym modelu S 662 z napędem 6x6 oraz o sportowych ciężarówkach przygotowywanych do rajdów. W treści znajdziemy opisy Jelcza S 442 PD 4x4 oraz rzadkiego modelu C 417 K Hungaroring, co stanowi gratkę dla pasjonatów sportów motorowych. Dokumentacja obejmuje również prototypy autobusów, w tym modele L 120 oraz turystyczne T 120. Tak szerokie ujęcie tematu pozwala poznać mniej znane, eksperymentalne oblicze zakładów w Jelczu. Jest to istotne uzupełnienie wiedzy o polskiej myśli technicznej końca lat osiemdziesiątych.
Jaką rolę w tej publikacji odgrywa warstwa ilustracyjna?
Książka opiera się na bogatym materiale wizualnym składającym się z licznych, często wcześniej niepublikowanych fotografii archiwalnych. Zdjęcia te stanowią nieocenione źródło wiedzy dla osób zajmujących się renowacją pojazdów lub modelarstwem, ukazując detale konstrukcyjne i oryginalne malowania. Dokumentacja fotograficzna obejmuje zarówno gotowe pojazdy, jak i szczegóły wnętrz kabin kierowcy. Dzięki wysokiej jakości materiałom graficznym czytelnik może dokładnie prześledzić zmiany wizualne zachodzące w produktach marki Jelcz. Fotografie te doskonale uzupełniają warstwę merytoryczną i techniczną publikacji.
Czy publikacja zawiera informacje o autobusach produkowanych przez zakłady w Jelczu?
Opracowanie obejmuje szeroki zakres autobusów miejskich, turystycznych i dalekobieżnych, ze szczególnym uwzględnieniem popularnej serii PR 110. Autor opisuje nie tylko standardowe modele, ale również efekty współpracy polsko-węgierskiej w zakresie budowy taboru pasażerskiego. Czytelnicy zainteresowani komunikacją zbiorową znajdą tu dane dotyczące ewolucji konstrukcji od wersji lokalnych po dalekobieżne prototypy T 120. Jest to kompleksowe kompendium wiedzy o transporcie osób w schyłkowym okresie PRL. Książka precyzyjnie rozróżnia poszczególne warianty nadwoziowe i silnikowe tych maszyn.
Dla kogo ta książka może okazać się zbyt szczegółowa lub nieodpowiednia?
Publikacja ta jest specjalistycznym opracowaniem historyczno-technicznym, dlatego może nie spełnić oczekiwań osób szukających ogólnej, beletrystycznej historii motoryzacji. Skupienie na bardzo wąskim przedziale czasowym od 1984 do 1989 roku sprawia, że nie jest to pozycja dla czytelników zainteresowanych początkami marki lub jej współczesnymi losami. Treść nasycona jest konkretnymi oznaczeniami modeli i danymi technicznymi, co wymaga od odbiorcy pewnego stopnia zaangażowania w tematykę inżynieryjną. Osoby poszukujące jedynie powierzchownych ciekawostek mogą poczuć się przytłoczone ilością fachowych detali konstrukcyjnych. Jest to książka skierowana do świadomego hobbysty i historyka techniki.
