Tim Bartlett, były oficer marynarki, instruktor żeglarstwa był jednym z pierwszych, który zaczął w latach 90. przybliżać nawigatorom na małych jednostkach turystycznych możliwości i ograniczenia nowego sprzętu nawigacyjnego, torującego sobie nagle drogę na jachty żaglowe i motorowe. W swojej najnowszej książce nie tylko tłumaczy, jak korzystać z radaru, GPS-a, wyświetlacza map elektronicznych oraz innych urządzeń stosowanych w codziennej żegludze na małej jednostce, ale prostym językiem, unikając hermetycznych pojęć, objaśnia jak działają poszczególne systemy i omawia ich praktyczne zalety i wady. Czy GPS jest bardziej dokładny w trybie 2D czy w 3D? Jaki jest najważniejszy przycisk na radarze? O co chodzi, jeżeli GPS podaje, że jacht jest na wysokości 57 metrów? Czy więcej informacji znajdziesz na mapie rastrowej czy wektorowej? Co to jest ETRS89 i czy ma coś wspólnego z EBL i VRM albo NMEA0183? Na te i wiele jeszcze innych pytań znajdzie Czytelnik odpowiedź w tej książce. Lektura godna polecenia wszystkim, którzy żeglują po morzu.
Jakie konkretne urządzenia nawigacji elektronicznej są omówione w książce "Nawigacja Elektroniczna w.3"?
Książka "Nawigacja Elektroniczna w.3" autorstwa Tima Bartletta szczegółowo omawia wiele kluczowych urządzeń wykorzystywanych w żegludze. Czytelnicy znajdą w niej wyjaśnienia dotyczące działania i użytkowania radaru, GPS-a, a także wyświetlaczy map elektronicznych. Autor skupia się na praktycznym zastosowaniu tych systemów na małych jednostkach turystycznych, zarówno żaglowych, jak i motorowych. Dzięki temu można zrozumieć zarówno podstawy, jak i bardziej zaawansowane aspekty pracy z tym sprzętem.
Do kogo skierowana jest publikacja "Nawigacja Elektroniczna w.3" i jaką wiedzę można z niej czerpać?
Publikacja "Nawigacja Elektroniczna w.3" jest przeznaczona dla wszystkich osób żeglujących po morzu, które chcą pogłębić swoją wiedzę na temat nowoczesnych systemów nawigacyjnych. Jest to idealna lektura zarówno dla początkujących, jak i bardziej doświadczonych nawigatorów na małych jednostkach turystycznych. Książka dostarcza kompleksowej wiedzy na temat korzystania z urządzeń oraz wyjaśnia ich mechanizmy działania, co pozwala na pewniejsze i bezpieczniejsze poruszanie się po wodach. Czytelnicy nauczą się, jak unikać typowych błędów i w pełni wykorzystać potencjał współczesnej elektroniki.
Czy książka porusza kwestie dokładności systemu GPS oraz wyjaśnia nietypowe odczyty danych?
Tak, książka "Nawigacja Elektroniczna w.3" szczegółowo omawia aspekty związane z dokładnością systemu GPS, porównując jego działanie w trybie 2D i 3D. Autor wyjaśnia również, dlaczego GPS może podawać nietypowe dane, takie jak wysokość jachtu na poziomie 57 metrów, co jest częstym źródłem konsternacji. Dzięki temu czytelnicy uzyskują pełne zrozumienie, jak interpretować odczyty i wykorzystywać GPS w najbardziej efektywny sposób, unikając typowych błędów. Pozwala to na pewne i bezpieczne planowanie oraz realizację trasy.
Jakie informacje znajdę w książce na temat różnych typów map elektronicznych, takich jak mapy rastrowe i wektorowe?
Książka "Nawigacja Elektroniczna w.3" zawiera wyczerpujące porównanie różnych rodzajów map elektronicznych, w tym map rastrowych i wektorowych. Autor szczegółowo wyjaśnia, czym różnią się te formaty i które z nich oferują więcej informacji nawigatorowi. Pozwala to na świadomy wybór odpowiedniego typu mapy do konkretnych potrzeb żeglugowych, optymalizując w ten sposób planowanie trasy i bieżącą nawigację. Zrozumienie ich charakterystyki jest kluczowe dla efektywnego wykorzystania systemów elektronicznych i bezpiecznej żeglugi.
Czy książka Tima Bartletta wyjaśnia specyficzne terminy i standardy używane w nawigacji elektronicznej, takie jak ETRS89 czy NMEA0183?
Tak, autor Tim Bartlett w swojej książce "Nawigacja Elektroniczna w.3" prostym językiem wyjaśnia wiele specjalistycznych pojęć i standardów. Czytelnicy dowiedzą się, co oznacza ETRS89 i czy ma ono związek z takimi skrótami jak EBL i VRM, które są kluczowe w pracy z radarem. Książka tłumaczy również znaczenie NMEA0183, standardu komunikacji między urządzeniami nawigacyjnymi. Zrozumienie tych terminów jest niezbędne do pełnego wykorzystania możliwości nowoczesnego sprzętu nawigacyjnego i świadomej interpretacji danych, co podnosi bezpieczeństwo na morzu.
