Dr Przemysław Dominas ? badacz dziejów komunikacji i transportu w Polsce i Niemczech ? w przystępny i ciekawy sposób opisuje potencjał gospodarczy regionu pod koniec XIX wieku. Zamieszczone w książce liczne zdjęcia z okresu budowy linii (koniec XIX w.), lat międzywojennych oraz czasów najnowszych uzupełniają tekst, a także ukazują, jak interesujący jest to krajobraz pod względem architektonicznym. Na fotografiach zostały utrwalone zabytkowe drewniane dworce o konstrukcji szkieletowej oraz mosty i wiadukty będące budowlaną wizytówką ówczesnej epoki. Autor wykorzystał w publikacji wiele nieznanych dotąd materiałów archiwalnych, informacje z ówczesnych periodyków o postępach w budowie i uroczystościach organizowanych z okazji uruchomienia linii.
Po zaprzestaniu przewozów pasażerskich w 2004 roku liczne obiekty kolejowe przestały pełnić swoje pierwotne funkcje. W książce znajdą Państwo szczegółowe informacje dotyczące losów poszczególnych stacji w ostatnich dziesięcioleciach.
Aby przybliżyć Czytelnikom przebieg linii Kłodzko – Lądek Zdrój – Stronie Śląskie, rozdziały zostały uzupełnione archiwalnymi planami wiaduktów, przepustów i mostów, mapami oraz rozkładami jazdy.
Szukasz więcej propozycji? Zobacz nasze tytuły z kategorii pozostałe hobby lub z serii monografie komunikacyjne
Czy książka zawiera archiwalne plany i fotografie infrastruktury kolejowej?
Tak, publikacja jest bogato ilustrowana archiwalnymi zdjęciami, planami inżynieryjnymi oraz mapami przebiegu trasy. Czytelnik znajdzie w niej szczegółowe rysunki techniczne wiaduktów, mostów i przepustów z okresu budowy linii pod koniec XIX wieku. Dokumentacja wizualna obejmuje również unikalne fotografie zabytkowych dworców o konstrukcji szkieletowej. Materiały te pozwalają na dokładne prześledzenie ewolucji architektonicznej tego górskiego odcinka.
Kto jest autorem monografii i na jakich źródłach się opierał?
Autorem książki jest dr Przemysław Dominas, uznany badacz dziejów komunikacji i transportu w Polsce oraz Niemczech. Treść została opracowana na podstawie niepublikowanych wcześniej materiałów archiwalnych oraz wycinków z ówczesnej prasy branżowej. Autor rzetelnie analizuje potencjał gospodarczy regionu ziemi kłodzkiej z przełomu wieków. Dzięki temu publikacja stanowi wiarygodne źródło wiedzy historycznej dla pasjonatów kolejnictwa.
Czy w książce "Kolej Kłodzko - Lądek Zdrój - Stronie Śląskie" opisano losy linii po 2004 roku?
Tak, autor szczegółowo omawia sytuację stacji i infrastruktury po wstrzymaniu ruchu pasażerskiego w 2004 roku. Publikacja dokumentuje proces niszczenia lub zmiany funkcji dawnych obiektów kolejowych w ostatnich dziesięcioleciach. Czytelnik dowie się, jak obecnie wyglądają zabytkowe stacje i jakie działania podjęto w celu ich zabezpieczenia. Jest to istotne uzupełnienie historii dla osób interesujących się współczesnym stanem dolnośląskich linii kolejowych.
Na jakich aspektach technicznych skupia się ta publikacja monograficzna?
Książka koncentruje się na detalach architektonicznych obiektów inżynieryjnych, takich jak mosty i drewniane dworce szkieletowe. Oprócz opisu samej budowy, autor zamieścił historyczne rozkłady jazdy oraz plany przepustów. Tekst wyjaśnia wyzwania techniczne związane z prowadzeniem linii przez trudny, górski teren ziemi kłodzkiej. Pozwala to zrozumieć, dlaczego te konkretne rozwiązania budowlane stały się wizytówką ówczesnej epoki.
Dla kogo ta książka może okazać się zbyt szczegółowa lub nieodpowiednia?
Publikacja ma charakter monografii historyczno-technicznej, więc nie sprawdzi się jako lekki przewodnik turystyczny po regionie. Skupia się ona na faktach, datach i dokumentacji inżynieryjnej, co może być nużące dla osób szukających jedynie opowieści krajoznawczych. Nie jest to również pozycja przeznaczona dla dzieci ze względu na specjalistyczne słownictwo i bogactwo danych statystycznych. Książka dedykowana jest przede wszystkim świadomym pasjonatom historii techniki i regionalistom.
