Ale auta! Odjazdowe historie samochodowe

Fantastyczna pozycja dla wszystkich, małych i dużych. Mój trzyletni syn chłonie każde słowo, chichocze, chłonie piękne ilustracje, a tato może pochwalić się wiedzą i uzupełnić każde opowiadanie. Wszyscy zachwyceni, mama też, bo poznaje fakty dotąd nieznane na temat motoryzacji, a poza tym cieszy się, że ma książkę, która satysfakcjonuje synka ;) wszyscy zadowoleni! Polecam serdecznie!

Współczesne dzieci nie wyobrażają sobie życia bez samochodu. Jeżdżą nimi do dziadków, na zakupy czy wakacje, do lekarza bądź do szkoły. Jednak nie wszystkie znają historię powstania aut, a tym bardziej nie mają świadomości tego, iż samochody zostały stworzone stosunkowo niedawno...

Pierwszy pojazd zbudowany przez Josepha Cugnota jeździł 4 kilometry na godzinę, napędzany był silnikiem parowym oraz posiadał drewniane koła. Niestety długo nim nie pojeździł, ponieważ koła nie chciały skręcać... Nieco lepiej poszło Karlowi Benzowi, który w 1886 roku opatentował swój pojazd. Ludziom nie podobał się ten trójkołowiec bez koni, jednak Karlowi z pomocą przyszła jego żona... Później przyszedł czas na pierwsze automobilowe zawody, a także uświadomienie ludziom, że pojazdy mogą okazać się bardzo przydatne w życiu.

To, co teraz wydaje się prostą i zwyczajną czynnością, niegdyś wymagało wiele zachodu. W początkach motoryzacji, aby uruchomić silnik, należało wykonać wiele manewrów - odkręcić kranik, włożyć kluczyk do stacyjki i przekręcić go, a później... wysiąść z samochodu, aby przekręcić korbę, co nie było najłatwiejszym zadaniem. Oczywiście początkowo auta nie były wyposażone w kierunkowskazy, zatem kierowcy musieli sygnalizować skręt rękami!

Michał Leśniewski nie zapomniał także o Polakach. Przytacza historię harcerza i marynarza Jerzego Jelińskiego, który w 1926 wraz z kolegami wybrał się Fordem T w podróż dookoła świata. Spotkało ich wiele przygód, dzięki czemu o naszym kraju usłyszano niemal wszędzie. Rzecz jasna, w książce pojawiają się auta polskiej produkcji: warszawa, syrena, duży fiat oraz maluch.

Mali czytelnicy mają możliwość zapoznania się ze słowniczkiem motoryzacyjnym (wiecie, że rower był nazywany welocypedem, a kierowca automobilistą?), nazewnictwem przyrządów potrzebnych do naprawy auta (klucze, olejarki, ścisk do dętek), pierwszymi znakami drogowymi czy modą automobilową (hitem są czapki pokrowce, które trzeba było nakładać, aby nie pobrudzić głowy w czasie jazdy!).

Zakochałam się w tej książce od pierwszego wejrzenia. Jest rewelacyjna! Nie dość, że posiada interesującą tematykę (nie tylko dla fanów motoryzacji), to ilustracje autorstwa Macieja Szymanowicza to istny majstersztyk. Ja jestem kompletnym laikiem, jeśli chodzi o ową dziedzinę, jednak "Ale auta! Odjazdowe historie samochodowe" to książka, z którą zapoznawałam się z niemałą radością i ciekawością. Aktualnie mój stan wiedzy znajduje się na wyższym poziomie, dzięki czemu za jakiś czas będę mogła dzielić się nią z moim synkiem, który nie ma dwóch lat, a już kocha samochody. Pewnie niebawem to ON mnie będzie uczył marek aut i innych nowinek...

[Adres usunięty]

Dzisiaj przedstawiam książkę, która nie tylko zachwyci nas niesamowitymi historiami samochodowymi, ale także przepięknymi ilustracjami. Prawdziwe dzieło sztuki.

"Ale auta! Odjazdowe historie samochodowe" to książka, która w bardzo przystępny sposób objaśnia najmłodszym historię motoryzacji. Dzieci dowiedzą się między innymi kto skonstruował pierwszy samochód oraz jak skuteczną kampanię reklamową przeprowadziła pani Bertha Benz. Poznamy narzędzia, które automobilista w 1894 roku musiał wozić ze sobą oraz sposoby na szybką naprawę ówczesnego samochodu. Autor funduje nam także przegląd świateł poczynając od lamp karbidowych a kończąc na lampach diodowych. Bardzo ciekawe są także rozdziały o sygnalizowaniu zamiaru skręcenia, czy pierwszych znakach drogowych z 1909 roku. Było ich pięć i informowały o nierównej drodze, ostrych zakrętach, skrzyżowaniu dróg, przejazdach kolejowych oraz ślepej uliczce. Zobaczymy pierwszą w świecie linię produkcyjną, którą wymyślił Henry Ford, aby przyspieszyć produkcję aut. Przeżyjemy niesamowity rajd Monte Carlo. Najmłodsi dowiedzą się co oznacza aerodynamika i zobaczą pierwsze samochody o opływowym kształcie. Udamy się także z harcerzem Jerzym Jelińskim w automobilową podróż dookoła świata. Zajmie nam ona w prawdzie dwa i pół roku, ale przeżyjemy wiele przygód. Poznamy także samochody, które przez wiele lat królowały na polskich drogach. Warszawę i Syrenę słabo kojarzę, ale duży fiat i maluch są mi znane i czasami możemy je jeszcze spotkać. Ostatnie kilka stron poświęconych jest najszybszym bolidom, komputerom sterującym różnymi funkcjami w autach oraz kosmicznym materiałom.

Książka zawiera mnóstwo ciekawostek i faktów, które nie były mi wcześniej znane. Świetna lektura nie tylko dla dzieci, ale także dla dorosłych. Fantastycznie spędziliśmy czas podczas czytania oraz przeglądania fenomenalnych ilustracji.